Byte 0
[00]
/ Binary: 00000000
|
|
☐
bit 0
|
|
|
☐
bit 1
|
|
|
☐
bit 2
|
|
|
☐
bit 3
|
|
|
☐
bit 4
|
|
|
☐
bit 5
|
|
|
☐
bit 6
|
|
|
☐
bit 7
|
|
Byte 1
[1A]
/ Binary: 00011010
|
|
☐
bit 0
|
|
|
☑
bit 1
|
|
|
☐
bit 2
|
|
|
☑
bit 3
|
|
|
☑
bit 4
|
|
|
☐
bit 5
|
|
|
☐
bit 6
|
|
|
☐
bit 7
|
|
Byte 2
[00]
/ Binary: 00000000
|
|
☐
bit 0
|
|
|
☐
bit 1
|
|
|
☐
bit 2
|
|
|
☐
bit 3
|
|
|
☐
bit 4
|
|
|
☐
bit 5
|
|
|
☐
bit 6
|
|
|
☐
bit 7
|
|
Byte 3
[92]
/ Binary: 10010010
|
|
☐
bit 0
|
|
|
☑
bit 1
|
|
|
☐
bit 2
|
|
|
☐
bit 3
|
|
|
☑
bit 4
|
|
|
☐
bit 5
|
|
|
☐
bit 6
|
|
|
☑
bit 7
|
|
Byte 4
[24]
/ Binary: 00100100
|
|
☐
bit 0
|
|
|
☐
bit 1
|
|
|
☑
bit 2
|
|
|
☐
bit 3
|
|
|
☐
bit 4
|
|
|
☑
bit 5
|
|
|
☐
bit 6
|
|
|
☐
bit 7
|
|
Byte 5
[24]
/ Binary: 00100100
|
|
☐
bit 0
|
|
|
☐
bit 1
|
|
|
☑
bit 2
|
|
|
☐
bit 3
|
|
|
☐
bit 4
|
|
|
☑
bit 5
|
|
|
☐
bit 6
|
|
|
☐
bit 7
|
|
Byte 6
[00]
/ Binary: 00000000
|
|
☐
bit 0
|
|
|
☐
bit 1
|
|
|
☐
bit 2
|
|
|
☐
bit 3
|
|
|
☐
bit 4
|
|
|
☐
bit 5
|
|
|
☐
bit 6
|
|
|
☐
bit 7
|
|
Byte 7
[17]
/ Binary: 00010111
|
|
☑
bit 0
|
|
|
☑
bit 1
|
|
|
☑
bit 2
|
|
|
☐
bit 3
|
|
|
☑
bit 4
|
|
|
☐
bit 5
|
|
|
☐
bit 6
|
|
|
☐
bit 7
|
|
Byte 8
[50]
/ Binary: 01010000
|
|
☐
bit 0
|
|
|
☐
bit 1
|
|
|
☐
bit 2
|
|
|
☐
bit 3
|
|
|
☑
bit 4
|
|
|
☐
bit 5
|
|
|
☑
bit 6
|
|
|
☐
bit 7
|
|
Byte 9
[00]
/ Binary: 00000000
|
|
☐
bit 0
|
|
|
☐
bit 1
|
|
|
☐
bit 2
|
|
|
☐
bit 3
|
|
|
☐
bit 4
|
|
|
☐
bit 5
|
|
|
☐
bit 6
|
|
|
☐
bit 7
|
|
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CPRA) Файл QML:. 06K-907-425-V2.clb
Номер детали ПО: 06K 906 071 AJ АО: 06K 907 425 C
Компонент: R4 1.8l TFS H13 4872
Ревизия: --H13--- CVN: 07A71FDD
Кодировка: 001A0092242400175000
Мастерская #: WSC 00066 000 00018
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM18TFS02006K906071AJ 001008
ODX: EV_ECM18TFS02006K906071AJ.odx
VINID: 0E69D404745A1577422491450C57D9C268
9 Найдены неисправности:
15100 - Давление во вп. коллекторе/масса воздуха <-> угол поворота ДЗ
P0068 00 [096] - отклонение
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
26372 - Негерметичность в системе впуска
P2279 00 [032] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
15282 - Стартер не проворачивается
P3054 00 [096] - механическое блокирование или сбой в электрической цепи
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
17178 - Шина данных
U1123 00 [032] - полученная неправильная величина
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 3
Пробег: 178254 km
Дата: 2022.11.24
Время: 02:33:53
Частота вращения двигателя: 1434.75 /min
Нормированное значение нагрузки: 8.2 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 68 °C
Температура воздуха на впуске: 42 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 11.601 V
Индекс забывания по OBD: 3
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен несмотря на торможение EPB: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен несмотря на то: что координатор трансмиссии пассивен: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Желание трогания или остановки при скорости остановки не установлено: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Одновременно передаются желания трогания с места и остановки: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен: хотя активен ограничитель скорости: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль снова активируется после блокирования: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль передаёт неопределённые сигналы: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен: хотя главный выключатель ВЫКЛ.: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен несмотря на торможение водителем: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Адаптивный круиз-контроль активен несмотря на то что ESP/ASR выключены клавишей: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-Регулятор замедления недоступен: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-Неисправность регулятора замедления: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-Ошибка системы ESP: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-ESP: ошибка системы: вызванная неточностью моментов двигателя: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-ESP сообщает об ошибке несоответствия сообщения координатора трансмиссии: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-Координатор трансмиссии/ESP ошибка Handshake: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-ESP: принудительное включение: с ошибкой: Нет
Координатор трансмиссии: статистика ошибок тормозной системы-Стоп-сигнал недостоверен: Нет
14916 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 00 [237] - снижение эффективности
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 176002 km
Дата: 2022.08.30
Время: 05:03:24
Частота вращения двигателя: 1377.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 35.3 %
Скорость автомобиля: 75 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 91 °C
Температура воздуха на впуске: 45 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.515 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 252 s
MAP_MES_SAE: 73 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 2.080 V
FAC_TPS_1_SAE: 17.187500 %
FUP_H_SAE: 16850.0 kPa
21321 - Блок управления ABS
U0415 00 [032] - недостоверный сигнал
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
15010 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
P0444 00 [040] - обрыв цепи
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 30
Пробег: 178247 km
Дата: 2022.11.22
Время: 07:01:50
Частота вращения двигателя: 716.25 /min
Нормированное значение нагрузки: 17.3 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 80 °C
Температура воздуха на впуске: 50 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.257 V
Индекс забывания по OBD: 33
Двигатель: рабочий статус: IS
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 44 s
MAP_MES_SAE: 46 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 1.929 V
FAC_TPS_1_SAE: 12.109375 %
FUP_H_SAE: 14020.0 kPa
15270 - Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205
P1528 00 [040] - обрыв цепи
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 12
Пробег: 178248 km
Дата: 2022.11.22
Время: 23:43:08
Частота вращения двигателя: 703.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 10.2 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 77 °C
Температура воздуха на впуске: 30 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.218 V
Индекс забывания по OBD: 18
Двигатель: рабочий статус: IS
CAM_VCP[IN_1]: 0.156 °
CAM_SP_IND_VCP[IN_1]: 10.000 °
T_AST_SAE: 375 s
Температура моторного масла: 67.0 °C
PWM_HLD_VCP[IN_1]: 50.134 %
STATE_PWM_VCP[IN_1]: ACT
23129 - Блок управления ABS
U0415 00 [032] - недостоверный сигнал
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Готовность: 0000 0000